85年式 ベンツ230TE改 クラシックホワイト 積換車両 足立34ナンバー
整備状態
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平成18年にデイーゼル規制が施行されて大都市圏では古いデイーゼル車が登録できなくなりそれまでデイーゼル車を乗られていた方が、やむを得なくガソリンエンジンに積み替えをしました。わたくしも、30~40台近くもの車両を積み替えいたしました。その当時はまだW123のセダン10万キロ程度の車がたくさんあってベースには困りませんでしたが、今もしエンジン積み替えしようと思ったら、ベースの車両は減ってしまっているし価格も高くて程度が悪くなってしまっているのが現状です。
この車も平成18年エンジン積み替えをして構造変更した車両です。*わたくしが手をかけた車ではありません。
しかも230Eの102型エンジンでの積み替えです。当時から230Eのエンジンはあまり良い個体のものがありませんでしたし、1982年の後期から1985年までの3年ちょっとしかW123についていないエンジンなので車両の量も少なかったですし、リアの関係もあって私は積み替えしておりません。ほぼ280Eのエンジンで積み替えしました。
改めてこの230TE乗ってみると、エンジンが軽いのとやはり新しいエンジンなのでエンジンが静かです。燃費も6~7KM/L走りますので280Eよりは経済的ですし、エンジン軽いので軽快です。重量感はありませんがこれもいいです。エンジンはメーター読みの28万キロではないと思いますがすこぶる調子いいです。ミッションのフイーリングもいいです。エアコンもしっかり冷えております。足回りも、突き上げ感なくW123のワゴンのハイドロサスペンションの乗りごごち当時の感じで残っております。前オーナー様の手入れ伺える車両です。
内装もシート回り擦れなどもなくきれいな状態保っております。
ダッシュボードは今回入庫に伴いリペアさせていただきました。
外装は、ほぼオリジナルのペイントです。クラシックホワイトの塗装は塗装面がヒビ割れがはいってきてしまう車両が多いです。この車両もひび割れはかなり入っておりますがオリジナルで塗り替えがない証拠でもございます。気になる方は、3年、、、5年後オールペントしても良いかと思います。
積み替えの車両はなかなか市場には出てきません。おすすめできる車両です。
よろしくお願いいたします。